- Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof en water in de verbrandingskamers lekken, die vervolgens uit de uitlaatpijp kunnen worden geperst.
- Vaak gaat dit gepaard met andere symptomen zoals oververhitting, witte rook uit de uitlaat en vermogensverlies.
2. Gebarsten cilinderkop
- Een gescheurde cilinderkop kan er ook voor zorgen dat koelvloeistof en water in de verbrandingskamers lekken, wat tot dezelfde symptomen leidt als een kapotte koppakking.
3. Defecte thermostaat
- Een defecte thermostaat kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat ertoe kan leiden dat koelvloeistof en water uit de uitlaatpijp worden geperst.
- Andere symptomen van een defecte thermostaat zijn onder meer dat de motor op een hogere dan normale temperatuur draait, dat de radiatorventilatoren constant draaien en dat de verwarming niet goed werkt.
4. Waterpomp defect
- Een defecte waterpomp kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, waardoor koelvloeistof en water uit de uitlaatpijp worden geperst.
- Andere symptomen van een defecte waterpomp zijn onder meer dat de motor op een hogere dan normale temperatuur draait, dat de radiatorventilatoren constant draaien en dat de verwarming niet goed werkt.
5. Lekkende radiateur/slang
- Een lekkende radiateur kan ertoe leiden dat koelvloeistof en water uit het koelsysteem lekken, wat vervolgens op de uitlaat kan druppelen en via de uitlaatpijp kan worden uitgestoten.
- Symptomen van een lekkende radiateur/slang zijn onder meer een laag koelvloeistofpeil, zichtbare lekkages en verminderde motorprestaties.
