2. Lekkende brandstofleiding: Een lek in de brandstofleiding kan er ook voor zorgen dat er brandstof in het oliecarter terechtkomt. Dit kan worden veroorzaakt door een gebarsten of beschadigde brandstofleiding, of door een losse verbinding.
3. Versleten zuigerveren: Versleten zuigerveren kunnen ertoe leiden dat verbrandingsgassen in de oliecarter lekken, waardoor de olie naar brandstof kan ruiken. Dit is een veel voorkomend probleem bij oudere motoren met een hoge kilometerstand.
4. Defecte PCV-klep: Een defecte PCV-klep (positieve carterventilatie) kan ervoor zorgen dat er teveel blaasgassen in het oliecarter terechtkomen, waardoor de olie naar brandstof kan ruiken. De PCV-klep is verantwoordelijk voor het afvoeren van gassen uit het carter terug naar de inlaat, maar als deze defect is, kunnen deze gassen in het oliecarter ontsnappen.
5. Verstopt oliefilter: Een verstopt oliefilter kan de oliestroom naar de motor beperken, waardoor de motor heet kan worden en meer blaasgassen kunnen ontstaan. Deze gassen kunnen vervolgens in de oliecarter terechtkomen en ervoor zorgen dat de olie naar brandstof ruikt.