De 2JZ-GTE is een zes-in-lijn-motor met turbocompressor die van 1991 tot 2002 door Toyota werd geproduceerd. Hij werd gebruikt in een verscheidenheid aan voertuigen, waaronder de Supra, Aristo en Altezza. De 2JZ-GTE staat bekend om zijn duurzaamheid en prestaties, en is een populaire keuze voor motorwissels.
Om een 2JZ-GTE in een Supra non-turbo uit 1988 te installeren, moet u de volgende wijzigingen aanbrengen:
* Motorsteunen: De 2JZ-GTE heeft andere motorsteunlocaties dan de originele 7M-GE-motor. U zult nieuwe motorsteunen moeten vervaardigen of aftermarket-steunen moeten aanschaffen.
* Verzending: De 2JZ-GTE is doorgaans gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. U moet de originele W58-transmissie van de Supra non-turbo uit 1988 gebruiken of een aftermarket-transmissie aanschaffen.
* Aandrijflijn: De 2JZ-GTE heeft een andere aandrijfas dan de originele 7M-GE-motor. U moet de originele aandrijfas van de Supra non-turbo uit 1988 gebruiken of een aftermarket-aandrijfas kopen.
* Brandstofsysteem: De 2JZ-GTE vereist een ander brandstofsysteem dan de originele 7M-GE-motor. U moet een nieuwe brandstofpomp, brandstofinjectoren en brandstofdrukregelaar installeren.
* Uitlaatsysteem: De 2JZ-GTE heeft een ander uitlaatsysteem dan de originele 7M-GE-motor. U moet een nieuw uitlaatspruitstuk, een nieuwe downpipe en een nieuwe uitlaatdemper installeren.
* Elektrisch systeem: De 2JZ-GTE heeft een ander elektrisch systeem dan de originele 7M-GE-motor. U moet een nieuwe kabelboom, ECU en sensoren installeren.
Zodra u al deze wijzigingen heeft aangebracht, kunt u de 2JZ-GTE-motor in uw Toyota Supra non-turbo uit 1988 installeren.