1. Beoordeel de situatie:
- Onderzoek de gebroken bout om de grootte, locatie en de omvang van de schade te bepalen.
- Controleer op uitstekende delen die met gereedschap kunnen worden vastgegrepen.
2. Bereid het gebied voor:
- Reinig rond de kapotte bout om vuil en puin te verwijderen.
3. Gebruik kruipolie:
- Breng een penetrerende olie, zoals WD-40, aan op de kapotte bout en laat deze enkele uren of een nacht staan om eventuele roest of corrosie los te maken.
4. Probeer een tang of een sleutel te gebruiken:
- Als de afgebroken bout een uitstekend deel heeft, probeer deze dan vast te pakken met een tang of een sleutel en draai hem tegen de klok in. Oefen constante druk uit en vermijd overmatige kracht om verdere schade te voorkomen.
5. Gebruik een bouttrekker:
- Als de tang- of moersleutelmethode niet werkt, overweeg dan om een bouttrekker te gebruiken.
- Selecteer een extractor die iets kleiner is dan de afgebroken bout.
- Steek de trekker in de afgebroken bout en draai hem tegen de klok in totdat hij vastklikt.
- Oefen druk uit en blijf draaien totdat de bout loskomt.
6. Verwarm de ruimte:
- In sommige gevallen kan het toepassen van warmte op de kapotte bout helpen deze los te maken.
- Gebruik een warmtepistool of een kleine fakkel om de bout een paar seconden te verwarmen, waarbij u erop moet letten dat u de omliggende onderdelen niet beschadigt.
7. Gebruik een hamer en stoot:
- Als de kapotte bout toegankelijk is, kunt u proberen deze met een hamer en een drevel tegen de klok in te tikken.
- Deze methode vereist precisie om verdere schade te voorkomen.
8. Probeer te boren en eruit te halen:
- Gebruik een boor die iets kleiner is dan de afgebroken bout en boor voorzichtig een gat in het midden.
- Steek een bouttrekker in het gat en draai deze tegen de klok in om de kapotte bout te verwijderen.
9. Vervang de kapotte bout:
- Zodra de kapotte bout is verwijderd, reinigt u de schroefdraad en brengt u een schroefdraadafdichtmiddel aan om toekomstige problemen te voorkomen.
- Vervang de bout door een nieuwe met dezelfde maat en draadspoed.
Opmerking :Als de afgebroken bout zich diep in de motorkop of op een kritieke plek bevindt, is het raadzaam een professionele monteur of technicus te raadplegen om verdere schade te voorkomen.
