De Ford 2Y is een 2.0L SOHC-motor die werd geproduceerd van 1978 tot 1981. Hij werd gebruikt in een aantal Ford-voertuigen, waaronder de Mustang, Fairmont en Granada. Om de timing op een 2Y-motor in te stellen, hebt u het volgende gereedschap nodig:
- Een timinglicht
- Een ratel met 1/2 inch aandrijving
- Een 13 mm-aansluiting
- Een 15 mm-aansluiting
- Een 17 mm-aansluiting
- Een platte schroevendraaier
Instructies
1. Zoek de distributiemerktekens op de motor. De distributiemerktekens bevinden zich op de krukaspoelie en het distributiekettingdeksel. De krukaspoelie heeft één merkteken, terwijl het distributiekettingdeksel twee merktekens heeft. Het bovenste merkteken op het distributiekettingdeksel is voor BDP (bovenste dode punt), terwijl het onderste merkteken voor 6° BTC is (vóór het midden bovenaan).
2. Koppel de vacuümvervroegingsleiding los van de verdeler. Dit voorkomt dat de timing vervroegt wanneer u de motor start.
3. Sluit het distributielampje aan op de accu en bougiekabel nummer één.
4. Start de motor en laat deze stationair draaien.
5. Richt het distributielampje op de distributiemarkeringen. Het lampje gaat knipperen als zuiger nummer één op het BDP staat.
6. Als het merkteken op de krukaspoelie niet in één lijn staat met het bovenste merkteken op het distributiekettingdeksel, moet u de distributie afstellen. Om dit te doen, draait u de 13 mm bout op de verdeler los en draait u de verdeler met de klok mee om de timing te vertragen of tegen de klok in om deze te vervroegen.
7. Zodra de timing correct is ingesteld, draait u de 13 mm bout op de verdeler vast.
8. Sluit de vacuümvervroegingsleiding opnieuw aan op de verdeler.
Tips:
* Als de motor onregelmatig loopt of te weinig vermogen heeft, kan de timing afwijken.
* Het is een goed idee om de timing elke 16.000 km te controleren om er zeker van te zijn dat deze nog steeds correct is ingesteld.
* Als u twijfelt over het instellen van de timing, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
