- Hoog kookpunt: Remvloeistof moet een hoog kookpunt hebben om verdamping en remvervaging te voorkomen.
- Lage viscositeit: Remvloeistof moet een lage viscositeit hebben om gemakkelijk door remleidingen en componenten te kunnen stromen.
- Hoge samendrukbaarheid: Remvloeistof moet samendrukbaar zijn om de overdracht van hydraulische druk van de hoofdcilinder naar de wielcilinders mogelijk te maken.
- Corrosiebestendigheid: Remvloeistof moet corrosiebestendig zijn om schade aan onderdelen van het remsysteem te voorkomen.
- Compatibiliteit met andere remvloeistoffen: Remvloeistof moet compatibel zijn met andere remvloeistoffen om vermenging en problemen te voorkomen.
- Lage wateropname: Remvloeistof moet weinig water opnemen om corrosie en kookpuntverlaging te voorkomen.
- Hoge gladheid: Remvloeistof moet smerend zijn om slijtage van de componenten van het remsysteem te verminderen.
- Goede thermische stabiliteit: Remvloeistof moet thermisch stabiel zijn om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen die ontstaan door het remmen.
- Lage schuimneiging: Remvloeistof mag niet gemakkelijk schuimen om beluchting en verlies van remkracht te voorkomen.
- Hoog vlampunt: Remvloeistof moet een hoog vlampunt hebben om ontsteking te voorkomen.
- Lage toxiciteit: Remvloeistof moet een lage toxiciteit hebben om het risico op schade aan mens en milieu te verminderen.