Het vervangen van de koppelomvormer in een DX Corolla 1.8 uit 1994 kan een redelijk complexe taak zijn. Het vereist het verwijderen van verschillende componenten en het begrijpen hoe het transmissiesysteem in elkaar past. Hier is een algemeen overzicht van de betrokken stappen:
1. Het voertuig voorbereiden:
- Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het met behulp van kriksteunen.
- Koppel de negatieve accupool los om de veiligheid te garanderen.
- Tap de transmissievloeistof af.
2. Componenten loskoppelen:
- Verwijder de startmotor.
- Maak de onderdelen van het uitlaatsysteem los die de toegang tot de transmissie kunnen belemmeren.
3. De transmissiesteun losmaken:
- Lokaliseer de bevestigingsbouten van de transmissie en draai deze los.
4. Verwijder transmissievloeistofleidingen en sensoren:
- Maak de leidingen van de transmissievloeistofkoeler los.
- Maak de elektrische sensoren van de transmissie en de connectoren van de kabelboom los.
5. Aandrijfas verwijderen:
- Maak de aandrijfas los van de transmissie.
6. Onderste transmissieondersteuning:
- Draai de bevestigingsbouten van de achterste dwarsbalk of transmissiedwarsbalk los.
- Laat de transmissie voorzichtig zakken om voldoende ruimte te creëren voor het verwijderen van de koppelomvormer.
7. Toegang tot koppelomvormer:
- Verwijder het klokhuisdeksel/inspectieplaat om de koppelomvormer bloot te leggen.
8. Koppelomvormer losmaken:
- Zoek de bevestigingsbouten van de koppelomvormer die de omvormer verbinden met de flexibele plaat op de krukas van de motor.
- Draai deze bouten los.
9. Afzonderlijke verzending:
- Maak de transmissie voorzichtig los van de motor. Zorg ervoor dat u geen resterende transmissievloeistof morst.
10. Koppelomvormer verwijderen:
- Verwijder de oude koppelomvormer van de ingaande as van de transmissie en de flexibele plaat van de motor.
- Inspecteer op eventuele schade of overmatige slijtage.
11. Installeer de nieuwe koppelomvormer:
- Plaats de nieuwe koppelomvormer soepel in de transmissie en lijn deze uit met de flexibele plaat op de motor.
12. Boutkoppelomvormer:
- Bevestig de koppelomvormer opnieuw aan de flexibele plaat met behulp van de bevestigingsbouten. Draai ze vast volgens de aanbevolen specificaties van de fabrikant.
13. Componenten weer in elkaar zetten:
- Bevestig de transmissie stevig aan de motor.
- Bevestig de transmissievloeistofleidingen, de starter, de aandrijfas en alle eerder losgemaakte onderdelen opnieuw.
14. Verzending vullen met nieuwe vloeistof:
- Vul de transmissie opnieuw met het aanbevolen type en de aanbevolen hoeveelheid transmissievloeistof.
15. Batterij opnieuw aansluiten:
- Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
16. Testrit:
- Zodra alles weer in elkaar is gezet en het peil van de transmissievloeistof correct is, kunt u een korte proefrit maken met de auto. Controleer of de versnellingen goed zijn ingeschakeld, of het schakelen soepel gaat en of er ongebruikelijke geluiden of trillingen zijn.
Houd er rekening mee dat het vervangen van een koppelomvormer een complexe taak is en dat het essentieel is dat u de automechanica goed begrijpt voordat u dit probeert. Als u het niet zeker weet, zoek dan hulp bij een gekwalificeerde monteur die u door het proces kan begeleiden en ervoor kan zorgen dat dit correct wordt uitgevoerd.
