De CDI-eenheid bestaat uit een condensator, een bobine en een schakelaar. De condensator wordt opgeladen door de batterij en wanneer de schakelaar gesloten is, ontlaadt de condensator zijn energie via de bobine. Hierdoor ontstaat een hoogspanningspuls, die vervolgens naar de bougie wordt gestuurd.
De CDI-eenheid is een efficiëntere en betrouwbaardere manier om een vonk te creëren dan het traditionele ontstekingssysteem. Het produceert ook een hetere vonk, wat kan helpen de motorprestaties te verbeteren.
Hier zijn enkele voordelen van het gebruik van een CDI-eenheid:
* Verbeterde motorprestaties: De hetere vonk die door een CDI-eenheid wordt geproduceerd, kan de motorprestaties helpen verbeteren, zoals het verhogen van het vermogen en de brandstofefficiëntie.
* Verminderde uitstoot: De CDI-unit kan helpen de uitstoot te verminderen door ervoor te zorgen dat de brandstof efficiënter wordt verbrand.
* Verhoogde betrouwbaarheid: De CDI-eenheid is een betrouwbaardere manier om een vonk te creëren dan het traditionele ontstekingssysteem, waardoor het risico op motorproblemen kan worden verminderd.
* Kosteneffectiviteit: De CDI-eenheid is een kosteneffectieve manier om de motorprestaties en betrouwbaarheid te verbeteren.
Als u de prestaties van uw verbrandingsmotor wilt verbeteren, is een CDI-unit een goede optie. Het is een efficiënte, betrouwbare en kosteneffectieve manier om een vonk te creëren.
