1. Brandstofafsluitklep: Controleer of de brandstofafsluitklep goed functioneert en volledig gesloten is wanneer de tractor niet in gebruik is. Wanneer de brandstofafsluitklep versleten of beschadigd is, kan deze de brandstoftoevoer mogelijk niet volledig afsluiten, waardoor er gas in de motor kan blijven stromen en zich uiteindelijk met de olie kan vermengen.
2. Vlotterklep carburateur: De vlotterklep van de carburateur is verantwoordelijk voor het regelen van het brandstofniveau in de carburateur. Als de vlotterklep versleten, beschadigd of niet goed afgesteld is, kan dit ertoe leiden dat het brandstofpeil in de carburateur te hoog wordt, waardoor brandstof kan overstromen en in de motorolie terecht kan komen.
3. Carburateurnaaldventiel: De naaldklep van de carburateur regelt de brandstofstroom van de carburateur naar de motor. Als de naaldklep versleten, beschadigd of niet goed afgesteld is, kan de motor rijk worden, waardoor onverbrande brandstof in de olie terechtkomt.
4. Cilinderkoppakking: De cilinderkoppakking dicht de verbrandingskamer tussen de cilinderkop en het motorblok af. Als de cilinderkoppakking versleten, beschadigd of niet goed geïnstalleerd is, kunnen verbrandingsgassen en onverbrande brandstof in de olie lekken.
5. Zuigerveren: De zuigerveren sluiten de verbrandingskamer af tussen de zuiger en de cilinderwanden. Als de zuigerveren versleten, beschadigd of niet goed geïnstalleerd zijn, kunnen verbrandingsgassen en onverbrande brandstof in de olie lekken.
Het is belangrijk op te merken dat het diagnosticeren en repareren van dit probleem mogelijk specifieke kennis en expertise vereist. Als u niet vertrouwd bent met het werken aan kleine motoren of als u niet over het benodigde gereedschap beschikt, is het raadzaam een professionele monteur of een door Bolens erkend servicecentrum te raadplegen voor hulp en reparaties.
