Definitie:
Deze diagnostische probleemcode (DTC) geeft aan dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een probleem heeft gedetecteerd met het verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP) -stroom. De zuiveringsstroom is het proces van het tekenen van brandstofdampen uit de houtskoolbus (ook bekend als een verdampingsbus) en deze in de motor te introduceren om te worden verbrand.
Oorzaken:
* Defecte spoelklep: De zuiveringsklep is verantwoordelijk voor het regelen van de stroom van brandstofdampen van de bus naar de motor. Een geplakt open of gesloten zuiveringsklep kan deze code veroorzaken.
* Verstopte zuiveringskleplijn: De lijn die de zuiveringsklep met de bus verbindt, kan verstopt raken met puin of condensatie, waardoor de stroom van brandstofdampen beperkt.
* Defecte houtskoolbus: De bus kan verzadigd of beschadigd raken, waardoor het brandstofdampen goed opslaat.
* Vacuümlek: Een vacuümlek in het EVAP -systeem kan de zuiveringsstroom beïnvloeden, wat leidt tot de code.
* defecte PCM: In zeldzame gevallen kan een defecte PCM de code veroorzaken.
Symptomen:
* Controleer het motorlicht: Het verlichte controlemotorlicht is het meest voorkomende symptoom.
* Verminderd brandstofverbruik: Een defect EVAP -systeem kan leiden tot een verhoogd brandstofverbruik.
* Sterke brandstofgeur: Brandstofdampen kunnen in de atmosfeer worden vrijgegeven als het systeem niet goed werkt.
* Ruw inactief of stalling: In extreme gevallen kan een ernstige EVAP -lek motorproblemen veroorzaken.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Inspecteer de purge -klep: Controleer de zuiveringsklep voor de juiste werking. Test zijn elektrische continuïteit en zorg ervoor dat deze opent en sluit wanneer het wordt bevolen door de PCM.
2. Inspecteer de spoelkleplijn: Controleer de lijn voor eventuele blokkades of lekken.
3. Inspecteer de houtskoolbus: Zorg ervoor dat de bus niet verzadigd of beschadigd is.
4. Controleer op vacuümlekken: Inspecteer alle componenten van het EVAP -systeem op lekken.
5. Inspecteer de PCM: Als alle andere componenten zijn uitgesloten, moet de PCM mogelijk worden gecontroleerd.
Opmerking: Het is belangrijk om een reparatiehandleiding of een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor nauwkeurige diagnose en reparatie.