Dit is waarom:
* Verschillende dagboekgroottes: De 22R -krukas heeft een kleinere journaaldiameter (het deel dat verbinding maakt met de verbindingsstaven) dan de 22RE krukas. Dit betekent dat de 22R -krukas niet in de 22re -drijfstanglagers past.
* verschillende slag: De 22R -krukas heeft een kortere slag dan de 22re krukas. Dit verschil in slag zou de verplaatsing en compressieverhouding van de motor drastisch veranderen, wat waarschijnlijk grote prestatieproblemen veroorzaakt.
Wat u kunt doen:
* Zoek een 22re krukas: De meest eenvoudige oplossing is om een gebruikte of herbouwde 22RE -krukas te vinden.
* machine de 22R -krukas: In theorie zou je de 22R -krukas kunnen bewerken om de journaaldiameter en een slag te vergroten die overeenkomen met de 22RE -specificaties. Dit is echter een complex en duur proces en het wordt niet aanbevolen tenzij u gespecialiseerde bewerkingsmogelijkheden heeft.
Over het algemeen:
Het is niet praktisch of raadzaam om een 22R -krukas in een 22RE -motor te gebruiken. De verschillen in ontwerp maken het onverenigbaar. Blijf met een 22RE krukas voor optimale resultaten.
