1. Defecte brandstofinjectoren:
* Lekkende injectoren: Wanneer injectoren lekken, kan brandstof langs de injectorentip en in de verbrandingskamer sijpelen, waar het vervolgens door de zuigerringen in het carter kan worden getrokken.
* Onjuiste brandstofspraypatroon: Als injectoren worden gedragen of verstopt, spuiten ze mogelijk niet nauwkeurig brandstof, wat leidt tot wat brandstof die in het carter belandt in plaats van de verbrandingskamer.
2. Versleten zuigerringen:
* Compressieringen: Gedragen compressieringen kunnen brandstof voorbij hen in het carter kunnen sijpelen.
* Oliebesturingsringen: Deze ringen zijn ontworpen om overtollige olie van de cilinderwanden te schrapen. Als ze worden gedragen, kunnen ze deze functie niet goed uitvoeren en kunnen olie, samen met eventuele brandstof die aanwezig is, in het carter worden getrokken.
3. Defect PCV (positief carter ventilatie) systeem:
* verstopte PCV -klep: De PCV -klep helpt gassen van het carter naar het inlaatspruitstuk te ontluchten. Als het verstopt is, kan het een vacuüm creëren dat brandstof in het carter trekt.
* Beschadigde PCV -slang: Scheuren of lekken in de PCV -slang kunnen soortgelijke problemen veroorzaken als een verstopte klep, waardoor brandstof het carter kan binnenkomen.
4. Overmatige koude starts:
* condensatie: Koud start kan ervoor zorgen dat condensatie zich in het inlaatspruitstuk vormt, dat vervolgens samen met brandstof in het carter kan worden getrokken.
5. Overvullen met brandstof:
* te veel brandstof: Het toevoegen van te veel brandstof aan de gastank kan druk creëren die brandstof in het carter dwingt.
6. Motor Misfire:
* onverbrande brandstof: Een misfiring -motor kan onverbrande brandstof achterlaten in de verbrandingskamer, die vervolgens het carter kan betreden.
Symptomen van brandstofverdunning:
* Verhoging van het olieniveau: Brandstof in de olie kan ervoor zorgen dat het olieniveau stijgt.
* Olie die naar gas ruikt: De olie zal een sterke benzinegeur hebben.
* Motorrook: De motor kan blauwe of witte rook produceren.
* Verminderde motorprestaties: De motor kan ruw lopen of vermogen verliezen.
gevolgen van brandstofverdunning:
* Motorschade: Brandstofverdunning kan de olie verdunnen, waardoor het vermogen om motoronderdelen te smeren te smeren, wat leidt tot slijtage.
* Verhoogde emissies: Onverbrande brandstof kan leiden tot hogere emissies.
* Brandrisico: Door brandstof ingedieerde olie is zeer ontvlambaar en kan een brandgevaar vormen.
Het is essentieel om de verdunning van brandstof zo snel mogelijk aan te pakken om ernstige motorschade te voorkomen. Als u brandstofverdunning vermoedt, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur voor diagnose en reparatie.
