* Water en olie mengen niet: Olie en water zijn niet -mengbaar, wat betekent dat ze niet samengaan. Wanneer ze in dezelfde ruimte komen, scheiden ze een melkachtig of mayonaise-achtig uiterlijk.
* Mogelijke waterbronnen:
* Carter Beather: Als de ademhalingsblader verstopt of defect is, kan de waterdamp uit de lucht het carter binnenkomen en zich mengen met de olie.
* Lekkende koppakking: Een beschadigde koppakking kan koelvloeistof in de verbrandingskamer en vervolgens in het carter lekken.
* condensatie: In vochtige omgevingen kan condensatie zich in het carter vormen, wat leidt tot water in de olie.
* Onjuiste opslag: Als de motor buiten wordt opgeslagen zonder de juiste bescherming, kunnen regen of sneeuw in de motor sijpelen en de olie vervuilen.
Waarom het een probleem is:
* Motorschade: Water in de olie kan leiden tot roest en corrosie, die interne motorcomponenten beschadigt.
* Verminderde smering: Water verplaatst de olie, vermindert de smeereigenschappen en verhogen toenemende wrijving, wat kan leiden tot voortijdige slijtage.
* verstopt: Water kan olievoorgangen en filters verstoppen, wat leidt tot motorfout.
Wat te doen als u Melkische olie ziet:
1. Stop met het onmiddellijk gebruik van de motor. Door de motor met water in de olie te blijven draaien kan aanzienlijke schade veroorzaken.
2. Giet de olie af en inspecteer de motor. Controleer het oliefilter op tekenen van water en inspecteer de motor op lekken.
3. Bepaal de bron van het water. Identificeer en repareer de bron van de waterbesmetting.
4. Vervang de olie en het filter. Gebruik verse olie en een nieuw oliefilter.
5. Inspecteer het koelvloeistofsysteem. Controleer op lekken in het koelsysteem en zorg ervoor dat het koelvloeistofniveau voldoende is.
Opmerking: Als u een falen van een koppakking vermoedt, is het het beste om het probleem een gekwalificeerde monteur te laten diagnosticeren en te repareren.
