Dit is wat je moet doen:
1. Raakt niet in paniek: Het controlemotorlicht betekent niet automatisch dat uw auto zal exploderen. Het is een waarschuwingssignaal, en je moet het aanpakken, maar hoogstwaarschijnlijk kun je de auto nog steeds veilig besturen.
2. Lees de code: De belangrijkste stap is om de code te krijgen die het licht heeft geactiveerd. U kunt een OBD-II-coderlezer gebruiken (beschikbaar bij Auto Parts-winkels en online), of uw auto naar een monteur brengen. De code geeft u een idee wat er mis is.
3. Pak het probleem aan: Zodra u de code kent, kunt u de mogelijke oorzaken online onderzoeken of een monteur raadplegen. Enkele veel voorkomende oorzaken zijn:
* losse gasdop: Dit is de meest voorkomende reden voor het controlelampje om aan te gaan. Draai uw gasdop vast en het licht kan na een paar rijcycli uitgaan.
* zuurstofsensor: Deze sensoren controleren het lucht-/brandstofmengsel in de motor en kunnen in de loop van de tijd falen.
* katalytische converter: Een defecte katalysator kan prestatieproblemen en emissieproblemen veroorzaken.
* bougies/draden: Gedragen of beschadigde bougies en draden kunnen ook het licht activeren.
4. Negeer het niet: Hoewel het licht niet altijd een groot probleem betekent, kan het negeren ervan tot meer serieuze problemen leiden. Het is altijd het beste om het zo snel mogelijk te laten uitchecken.
Belangrijke opmerking: Het is onmogelijk om de exacte oorzaak van uw controlelampje te weten zonder de code. Een gekwalificeerde monteur kan het probleem goed diagnosticeren en oplossen.