* Verschillende verbrandingsprocessen: Dieselmotoren vertrouwen op Compressieontsteking , waarbij de brandstof wordt ontstoken door de hoge druk en warmte gegenereerd door het comprimeren van lucht. Benzinemotoren gebruiken sparkontsteking , waar een bougie het fuel-luchtmengsel ontsteekt.
* brandstofeigenschappen: Benzine is een lichtere, meer vluchtige brandstof die is ontworpen om gemakkelijk te ontsteken met een vonk. Dieselbrandstof is zwaarder en vereist een hoge compressie om te ontsteken.
* Motorontwerp: Dieselmotoren zijn ontworpen om de hoge druk en temperaturen die betrokken zijn bij compressieontsteking aan te kunnen. Een benzinemotor zou deze omstandigheden niet kunnen weerstaan en het gebruik van benzine zou de motor beschadigen.
Het gebruik van benzine in een dieselmotor zou resulteren in:
* geen ontsteking: De motor zou waarschijnlijk helemaal niet beginnen of rennen.
* Ernstige schade: Als de motor begint, zou de benzine niet goed branden, wat leidt tot ontploffing, motorkloppen en mogelijk ernstige schade aan interne componenten.
Samenvattend: Plaats nooit benzine in een dieselmotor. Het is een recept voor een ramp.
