5W-20:
* profs:
* Biedt een beter brandstofverbruik door een lagere viscositeit bij bedrijfstemperaturen.
* Kan iets stillere motoroperatie bieden.
* nadelen:
* Dunnere olie kan minder bescherming bieden bij zeer hoge temperaturen.
* Is mogelijk niet geschikt voor oudere motoren of mensen met een hoge kilometerstand.
0W-30:
* profs:
* Dikkere olie biedt een betere bescherming bij hoge temperaturen.
* Geschikt voor een breder scala aan motoren en omstandigheden.
* nadelen:
* Kan het brandstofverbruik enigszins verminderen in vergelijking met 5W-20.
* Kan de motorwrijving enigszins verhogen.
Belangrijkste overwegingen:
* De handleiding van uw voertuig: Het beste startpunt is de handleiding van uw voertuig. Het zal de aanbevolen viscositeitscijfers voor uw motor specificeren.
* klimaat: Als je in een heel heet klimaat leeft, is de dikkere 0W-30 misschien een betere keuze.
* Motorconditie: Oudere of high-mijlage motoren kunnen profiteren van de extra bescherming van 0W-30.
* rijstijl: Als u veel high-speed rijden doet, heeft de dikkere 0W-30 mogelijk de voorkeur.
Conclusie:
* Als de handleiding van uw voertuig 5W-20 aanbeveelt en u in een gematigd klimaat rijdt, is 5W-20 waarschijnlijk prima.
* Als u in een zeer heet klimaat rijdt, een oudere motor hebt of vaak met hoge snelheden rijdt, dan is 0W-30 misschien een betere optie.
Raadpleeg altijd de handleiding van uw voertuig voor het meest nauwkeurige advies.
