Waarom niet?
* Verschillende smeersystemen: 2-cyclusmotoren mengen olie met brandstof, terwijl 4-cycle-motoren een apart smeersysteem hebben.
* Verschillende olie -eigenschappen: 2-cyclusolie is geformuleerd om netjes te verbranden met brandstof, terwijl 4-cyclusolie is ontworpen om hoge temperaturen te weerstaan en motoronderdelen te smeren.
* Motorschade: Het gebruik van 2-cyclusolie in een motor met 4 cyclus kan leiden tot:
* Opbouw van olieslib: De olie zal niet goed circuleren en kan motor passages verstoppen.
* Motorschade: Het verkeerde type olie kan overmatige slijtage op motoronderdelen veroorzaken.
* Katalytische converterschade: Olie met 2 cyclus kan katalytische converters in voertuigen beschadigen.
Conclusie:
Het gebruik van 2-cyclusolie in een motor met 4 cyclus is zeer schadelijk en kan ernstige schade veroorzaken. Gebruik altijd de olie die door de motorfabrikant is opgegeven voor uw specifieke model.
