Dit is waarom:
* Boring en slag: De 403 heeft een iets grotere boring en een kortere slag dan de 400. Dit betekent dat de zuigers, verbindingsstaven en krukas verschillend zijn.
* cilinderkoppen: De 403 cilinderkoppen verschillen van de 400 koppen. Ze hebben verschillende ontwerpen van verbrandingskamer, klepgroottes en boutpatronen.
* Intake en uitlaatspruitstukken: De 403 heeft een ander ontwerp van het inlaatspruitstuk dan de 400, en de uitlaatspruitstukken kunnen ook onverenigbaar zijn.
* CAM -as: De 403 nokkenas heeft verschillende specificaties, waaronder lobprofiel en duur, vergeleken met de 400 nokkenas.
Er zijn echter enkele delen die compatibel zijn:
* Sommige accessoires: De alternator, stuurbekrachtigingspomp, waterpomp en andere accessoires kunnen compatibel zijn tussen de 403 en 400 motoren.
* Sommige interne delen: Hoewel de zuigers, staven en krukas verschillend zijn, kunnen sommige interne onderdelen zoals een oliepomp, timingketen en lifters compatibel zijn, afhankelijk van het specifieke model en het jaar van de 400 -motor.
Belangrijke opmerking: Voordat u motoronderdelen ruilt, is het cruciaal om een reparatiehandleiding te raadplegen voor zowel de 403 als de 400 motoren om de compatibiliteit te bevestigen. Het mengen van onderdelen van verschillende motoren kan leiden tot prestatieproblemen en zelfs schade.
