* Verschillende verbrandingsprocessen: Dieselmotoren vertrouwen op compressieontsteking, waarbij de brandstof wordt ontstoken door de hoge temperatuur en druk gecreëerd door het comprimeren van lucht. Benzine daarentegen is ontworpen om van een vonk te ontsteken.
* brandstofeigenschappen: Benzine heeft een lager flitspunt en is vluchtiger dan diesel. Dit betekent dat het waarschijnlijker is om te exploderen wanneer het wordt blootgesteld aan warmte en druk.
* Injectiesysteem: Dieselmotoren hebben een brandstofinjectiesysteem dat is ontworpen voor de hogere viscositeit van dieselbrandstof. Benzine is te dun om goed te worden geïnjecteerd en kan schade aan de injectoren en brandstofleidingen veroorzaken.
* smering: Diesel brandstof biedt ook enige smering voor de motor. Benzine ontbreekt deze smeerkwaliteit, wat kan leiden tot overmatige slijtage van de motoronderdelen.
Dit is wat er kan gebeuren als u benzine in een dieselmotor plaatst:
* Misfire of geen start: De motor kan sputteren of weigeren om helemaal te beginnen omdat de benzine niet goed zal ontbranden.
* Schade aan het brandstofsysteem: De brandstofleidingen, injectoren en pompen kunnen verstopt of beschadigd raken door de benzine.
* Motorschade: De benzine kan ontploffen in de cilinders, waardoor de zuigers, kleppen en andere motoronderdelen schade aanrichten.
* brandgevaar: De zeer ontvlambare aard van benzine verhoogt het risico op brand.
Als u ten onrechte benzine in uw dieselmotor plaatst, is dit wat u moet doen:
1. Probeer de motor niet te starten.
2. Neem onmiddellijk contact op met een monteur. Ze moeten de brandstoftank afvoeren en het brandstofsysteem spoelen om de benzine te verwijderen.
Preventie is de sleutel:
* Wees uiterst voorzichtig bij het vullen van de tank van uw voertuig.
* Controleer altijd de brandstofdop voordat u het vult om ervoor te zorgen dat dit het juiste brandstoftype is.
* Als u niet zeker bent, vraag dan altijd de begeleider bij het benzinestation.
Vergeet niet dat het altijd beter is om veilig te zijn dan sorry .
