tools die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en Jack staan: Ondersteun het voertuig veilig.
* wielblokken: Essentieel voor veiligheid.
* sockets en sleutels: Verschillende maten om asmoeren, bouten en aftapplug van de transmissie te passen.
* Transmissieaansluiting of motorlift: Om de transmissie te ondersteunen zodra deze gedeeltelijk is verbroken. Een transmissie -aansluiting wordt sterk aanbevolen.
* doordringende olie (zoals PB Blaster): Om verroeste of in beslag genomen bouten en noten los te maken.
* HOMPE WROTH: Om bouten aan te spannen met de juiste specificaties.
* afvoerpan: Om transmissievloeistof te vangen.
* handschoenen en veiligheidsbril: Voor bescherming.
Procedure:
1. Veiligheid Eerst: Parkeer op een vlakke oppervlak, betrek de parkeerrem en botsing de wielen. Koppel de negatieve batterijterminal los.
2. Drain transmissievloeistof: Zoek de aftapplug van de transmissie (meestal aan de bodem van de transmissie) en laat de vloeistof voorzichtig in uw afvoerpan.
3. Koppel aandrijfassen los: Dit is de cruciale stap. Je moet:
* Ondersteuning van de transmissie: Gebruik een transmissie -aansluiting om het gewicht van de transmissie te ondersteunen. Dit is van vitaal belang om te voorkomen dat het valt en schade veroorzaakt.
* Zoek de asmoeren: Dit zijn meestal grote moeren op de uiteinden van de assen waar ze aansluiten op de transmissie.
* Verwijder de asmoeren: Gebruik een socketsleutel en breng indien nodig penetrerende olie aan. Belangrijk: Soms is het handig om een brekerbalk te gebruiken voor extra hefboomwerking.
* Scheid de assen van de transmissie: Zodra de noten zijn uitgeschakeld, kunnen de assen gewoon eruit glijden. Op sommige voertuigen kunnen ze echter op hun plaats worden gehouden door een vasthoudende clip of C-clip in de transmissiekast. Uw reparatiehandleiding zal hier cruciaal zijn om te bepalen of er klips zijn en hoe u ze veilig kunt verwijderen. Mogelijk moet u voorzichtig op de asbehuizing tikken om deze van de transmissie te scheiden. Pas op dat u de transmissiekast niet beschadigt.
4. Verbind de verzending: Zodra de assen zijn verwijderd, kunt u de rest van de transmissie van de motor en het voertuig loskoppelen. Dit omvat meestal het ontkoppelen van de koppeling, schakelkabels en andere verbonden componenten. Nogmaals, uw reparatiehandleiding is hier uw beste gids.
5. Verwijder de transmissie: Met de assen en andere verbindingen losgekoppeld, verlaag de transmissie zorgvuldig de transmissieaansluiting.
Belangrijke overwegingen:
* CLIPS/C-clips behouden: De grootste potentiële addertje onder het gras is de aanwezigheid van het vasthouden van clips of C-clips in de transmissiekast die de assen op zijn plaats houdt. Deze worden gemakkelijk beschadigd als u niet voorzichtig bent. Uw reparatiehandleiding toont u hun locatie en hoe u deze kunt verwijderen.
* Asafdichtingen: Bij het opnieuw installeren van de transmissie moet u waarschijnlijk de asafdichtingen vervangen om lekken te voorkomen.
* handleiding versus automatisch: De procedure kan enigszins variëren, afhankelijk van of uw veulen een handmatige of automatische transmissie heeft. Uw reparatiehandleiding zal dit verduidelijken.
Disclaimer: Deze informatie is alleen voor algemene begeleiding. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw 1990 Dodge Colt met een 15L -motor voordat u reparaties probeert. Onjuiste procedures kunnen leiden tot schade aan uw voertuig en potentieel letsel. Als u zich niet op uw gemak voelt om deze reparatie zelf uit te voeren, neemt u uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur.
