1. Veiligheid eerst:
* Koppel de negatieve batterijterminal los. Dit is cruciaal om elektrische shorts en vonken te voorkomen.
* Breng de brandstofdruk vrij. Er zijn verschillende manieren om dit te doen:je hebt misschien een Schrader -klep op de brandstofrail (vergelijkbaar met een bandenklep) die je kunt drukken met een speciaal hulpmiddel om druk af te geven. Als alternatief moet u mogelijk het relais van de brandstofpomp loskoppelen (raadpleeg uw reparatiehandleiding voor locatie) en vervolgens de motor kort in de markt brengen om de brandstoflijndruk uit te putten. Wees uiterst voorzichtig; benzine is zeer ontvlambaar.
* Werk in een goed geventileerd gebied. Brandstofdampen zijn gevaarlijk.
* Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
2. Toegang tot de brandstofpomp:
* Laat de brandstoftank zakken. Dit gaat meestal om:
* de reservewiel laten vallen (indien van toepassing).
* het verwijderen van toegangspanelen of onderste panelen.
* de brandstofleidingen loskoppelen. Dit is waar extreme voorzichtigheid nodig is. U hebt hulpmiddelen voor brandstofleiding nodig om lekken en morsen te voorkomen.
* de elektrische connector loskoppelen.
* de brandstoftankbanden ontbinden. Misschien heeft u een Jack en Jack nodig voor ondersteuning. Zorg er uiterst voorzichtig om de tank niet te beschadigen. Laat het langzaam en zorgvuldig zakken.
3. De brandstofpomp vervangen:
* Zoek de brandstofpomp. Het bevindt zich meestal in de brandstoftank.
* Verwijder de borgring van de brandstofpomp of dek af. Dit omvat meestal een speciaal hulpmiddel.
* Verwijder de oude brandstofpomp. Let op de oriëntatie en pakkingen of afdichtingen voor hergebruik of vervanging.
* Installeer de nieuwe brandstofpomp. Zorg ervoor dat het goed zit en georiënteerd is.
* Vervang de borgring of deksel.
* Sluit de brandstofleidingen en elektrische connector opnieuw aan. Zorg ervoor dat alle verbindingen veilig en lekvrij zijn.
4. Herinstallatie:
* Haal de brandstoftank weer op zijn plaats. Bevestig de riemen veilig.
* Sluit de brandstofleidingen opnieuw aan. Controleer dubbele lekken.
* Sluit de elektrische connector opnieuw aan.
* Sluit de negatieve batterijterminal opnieuw aan.
5. Testen:
* Controleer op lekken. Inspecteer zorgvuldig alle verbindingen en de tank zelf.
* Start de motor. Luister naar ongebruikelijke geluiden en controleer opnieuw op lekken.
* Verifieer de brandstofdruk. (Een brandstofdrukmeter is nodig voor deze stap.)
belangrijke opmerkingen:
* Reparatiehandleidingen zijn essentieel. Een Haynes- of Chilton -handleiding voor uw specifieke jaar en Model Lumina biedt gedetailleerde, geïllustreerde instructies.
* Speciale tools zijn vaak vereist. U hebt waarschijnlijk gereedschap van de brandstofleiding nodig, een brandstofpomphulpprogramma en mogelijk een brandstofdrukmeter.
* vervanging van brandstofpomp is een complexe taak. Als u niet vertrouwd bent met autoreparatie, is het het beste om een gekwalificeerde monteur deze service te laten uitvoeren. Het onjuist installeren van een brandstofpomp kan leiden tot ernstige schade of letsel.
Dit is een algemene gids. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig voor precieze instructies en veiligheidsmaatregelen. Het onjuist uitvoeren van deze reparatie kan leiden tot letsel of schade aan uw voertuig. Als u niet zeker bent over een stap, zoek dan professionele hulp.