Een geworpen staaf wordt meestal veroorzaakt door:
* stanglagerfout: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Gedragen of beschadigde staaflagers verliezen hun vermogen om de verbindingsstaaf goed te smeren en te ondersteunen, wat leidt tot aanval en uiteindelijk een gegooide staaf. Overmatig blow-by kan bijdragen aan * verhoogde * slijtage op de staaflagers vanwege de verhoogde druk en verontreinigingen in de motorolie, maar het veroorzaakt niet direct * het falen.
* Over-Reving: Het draaien van de motor ver buiten de ontworpen RPM -limieten legt enorme stress op de verbindingsstaven en krukas, wat leidt tot falen.
* Onvoldoende smering: Gebrek aan olie of lage oliedruk berooft de lagers van smering, wat leidt tot oververhitting en falen.
* reeds bestaande schade: Een gebarsten verbindingsstaaf, een vermoeide krukas of andere interne schade kan de motor vatbaar maken om een staaf te gooien.
* Fabricage -defecten: Zelden kan een productiefout in de verbindingsstaaf zelf leiden tot falen.
Kortom:overmatig blow-by is een symptoom van een slecht versleten motor, wat vaak aangaf problemen die * uiteindelijk kunnen leiden tot stanglagerfalen en een geworpen staaf. Maar het zijn de onderliggende problemen (slijtage, gebrek aan smering, enz.) Die de directe oorzaken zijn, niet de blow-by zelf.
