* koelvloeistoftemperatuursensor (CTS): Deze sensor stuurt een signaal naar de motorbesturingsmodule (ECM) voor het brandstofinjectiesysteem. Het is cruciaal voor de juiste motorbewerking en brandstofbeheer. Het is meestal een sensor met één draad of een tweedraads sensor en kan kleiner zijn dan de afzender.
* koelvloeistoftemperatuurafzender (CTS - vaak anders gelabeld, soms alleen een meterafzender): Deze afzender geeft een signaal aan de instrumentenclustermeter om de koelvloeistoftemperatuur van de motor te tonen. Het is meestal een single-wire sensor.
om ze definitief te vinden:
1. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig: Dit is de beste bron. De handleiding toont u precies waar de sensoren zich bevinden, met diagrammen en specificaties.
2. Kijk in de buurt van de thermostaatbehuizing: Dit is de meest voorkomende locatie. De thermostaatbehuizing bevindt zich meestal aan de passagierszijde van de motor, naar voren.
3. Onderzoek de kabelboom: Volg de bedradingharnassen die afkomstig zijn van de thermostaatbehuizing die verbinding maken met sensoren. Deze draden gaan meestal naar de ECM (motorbesturingsmodule) en het instrumentencluster.
4. Gebruik een visuele inspectie: Zoek naar twee sensoren in de buurt van de thermostaatbehuizing die ongeveer de grootte en vorm van sensoren hebben die vaak worden gebruikt voor de koelvloeistoftemperatuur.
Belangrijke opmerking: Als u niet zeker bent over het werken aan het koelsysteem van uw motor, is het het beste om uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Het onjuist hanteren van het koelsysteem kan leiden tot ernstige schade.
