Olie die uitkomt is absoluut niet normaal. Dit duidt op een probleem. Mogelijke oorzaken zijn:
* Defecte PCV -klep: Een vastzittende of ernstig verstopte PCV-klep kan overmatige cartersdruk veroorzaken, waardoor olie wordt gedwongen.
* Gedragen of beschadigde PCV -klep doorvoertule of slang: Een lek in het systeem kan ook dat olie kan ontsnappen.
* Overmatige carter druk: Dit kan te wijten zijn aan andere motorproblemen zoals versleten zuigerringen, een geblazen koppakking of een falende klepdekselpakking.
* Oliespiegel te hoog: De motor met olie over te vullen, kan de druk in het carter verhogen.
Wat te doen:
1. Controleer de PCV -klep: Inspecteer het op vrij verkeer. Probeer voorzichtig te duwen en aan de klep te trekken. Als het vastzit of niet vrij beweegt, vervang het dan. Dit is het goedkoopste en gemakkelijkste om eerst te proberen.
2. Inspecteer de PCV -slangen en doorvoertules: Zoek naar scheuren, gaten of losheid. Vervang eventuele beschadigde onderdelen.
3. Controleer het olieniveau: Zorg ervoor dat het binnen het aanbevolen bereik op de peilstok ligt.
4. Als olie nog steeds lekt na het controleren van het bovenstaande: Dit suggereert een ernstiger motorprobleem. U moet het waarschijnlijk naar een monteur brengen voor een goede diagnose. Het probleem kan aanzienlijk duurder zijn om te repareren dan alleen het vervangen van de PCV -klep.
Negeer het olielek niet. Doorgaan met rijden met een lekkend PCV -systeem kan leiden tot verdere motorschade.
