Dit is wat u moet doen:
1. De diagnostische probleemcode (DTC) ophalen: Je moet weten *waarom* het licht aan is. Dit gebeurt met behulp van een OBD-II-scanner. Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kunt u een relatief goedkope scanner kopen. De scanner leest de DTC, een code die u het specifieke probleem vertelt.
2. Interpreteer de storingscode: Zodra u de DTC heeft, kunt u de betekenis ervan online opzoeken (veel websites bieden gratis DTC-zoekopdrachten aan). Dit geeft u een idee van wat er mogelijk mis is.
3. Het probleem oplossen: Op basis van de DTC moet u het probleem oplossen. Dit kan iets eenvoudigs zijn (zoals een losse tankdop) of iets complexers (zoals een defecte sensor of een ernstig mechanisch probleem). Afhankelijk van uw mechanische vaardigheden kunt u het probleem mogelijk zelf repareren, of moet u het naar een monteur brengen.
4. Wis de code (na reparatie): *Pas nadat u het probleem heeft verholpen* moet u de code wissen. Veel OBD-II-scanners beschikken over een functie voor het wissen van codes. Nadat u de codes heeft gewist, rijdt u een tijdje met de auto (meestal een paar rijcycli) om te zien of het lampje weer gaat branden. Als dit het geval is, is het probleem nog niet volledig opgelost.
Waarschuwing: Het simpelweg loskoppelen van de batterij of het gebruik van een codelezer om de codes te wissen zonder het onderliggende probleem op te lossen, is op zijn best een tijdelijke oplossing. Het lampje gaat weer aan en het probleem kan verergeren. Het aanpakken van de oorzaak is van cruciaal belang voor de veiligheid en levensduur van uw voertuig.
