Hier is een algemene gids, maar raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor het bouwjaar, het model en de motor van uw truck voor nauwkeurige instructies en diagrammen:
Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Dopsleutelset (waarschijnlijk metrisch en/of SAE, afhankelijk van uw vrachtwagen)
* Ratel
* Extensies
* Sleutels (open of combinatie)
*Eventueel een breekijzer voor hardnekkige bouten
* Staalborstel (om boutkoppen schoon te maken)
* Kruipolie (zoals PB Blaster)
Stappen:
1. Koppel de batterij los: Dit is van cruciaal belang om onbedoelde kortsluiting te voorkomen.
2. Zoek de starter: Het bevindt zich meestal aan de bestuurderszijde van de motor, vlakbij het belhuis (het onderdeel dat de motor met de transmissie verbindt).
3. Toegang tot de starter: U zult waarschijnlijk enkele componenten moeten verwijderen om goede toegang te krijgen. Dit kan het volgende omvatten:
* Luchtfilterbehuizing: Dit is vaak het gemakkelijkst te verwijderen om een beter zicht te krijgen.
* Uitlaatspruitstukken of delen van het uitlaatsysteem: Afhankelijk van uw truck kan het zijn dat u hiervoor bepaalde onderdelen moet losmaken of verwijderen.
* Andere componenten: Raadpleeg uw reparatiehandleiding om te zien wat er mogelijk in de weg zit.
4. Maak de starterdraden los:
* Er zullen ten minste twee draden aan de starter zijn bevestigd:een grote positieve kabel (vaak een zeer dikke draad) en een kleinere draad (mogelijk een solenoïdedraad).
* Verwijder deze draden voorzichtig. Maak foto's of maak aantekeningen, zodat je weet waar ze weer naartoe gaan. Sommige hebben een snelkoppeling, terwijl bij andere mogelijk een bout of moer moet worden verwijderd.
5. Verwijder de bevestigingsbouten van de starter: Er zijn meestal een of twee bouten waarmee de starter aan het motorblok wordt bevestigd.
* Indringolie: Voordat u probeert deze te verwijderen, spuit u royaal indringende olie op de bouten en laat u deze een tijdje zitten om ze los te maken. Vaak zijn deze bouten erg roestig en moeilijk te verwijderen.
* Zorgvuldige verwijdering: Gebruik de juiste dopsleutel en ratel om de bouten voorzichtig te verwijderen. Als ze koppig zijn, gebruik dan een breekijzer voor extra kracht. Zorg ervoor dat u de boutkoppen niet verwijdert.
6. Verwijder de starter: Zodra de bouten zijn verwijderd, moet de starter loskomen. Het kan een beetje krap zijn, misschien moet je het een beetje wiebelen.
7. Installatie: Het installatieproces is het omgekeerde van het verwijderen. Zorg ervoor dat de starter goed op zijn plaats zit voordat u de bouten vastdraait.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford-truck uit 1968 is essentieel. De exacte locatie en toegangspunten voor de starter variëren afhankelijk van het model en de motor.
* Veiligheid: Koppel altijd de negatieve accupool los voordat u met werkzaamheden begint. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
* Boutconditie: Als de bouten ernstig verroest of beschadigd zijn, vervang ze dan door nieuwe.
* Startervoorwaarde: Terwijl u hem eruit haalt, inspecteert u de starter op schade of slijtage. Misschien wilt u het laten testen in een auto-onderdelenwinkel voordat u het opnieuw installeert.
Dit is een algemeen advies. Wees voorzichtig en raadpleeg een werkplaatshandleiding voor uw specifieke vrachtwagenmodel voor gedetailleerde instructies en diagrammen. Als u het niet prettig vindt om dit zelf te doen, breng het dan naar een monteur.
