Waar zijn de koppelingshoofdcilinder en de slaaf op een Explorer XLT uit 94?

Op een Ford Explorer XLT uit 1994 bevindt de koppelingshoofdcilinder zich in het voertuig, meestal gemonteerd op de firewall, vlakbij de hoofdremcilinder. Het is meestal vrij gemakkelijk te herkennen, omdat het via een duwstang met het koppelingspedaal is verbonden.

De koppelingswerkcilinder bevindt zich echter op de transmissie zelf, meestal vlakbij de plaats waar de koppelingsvork met de transmissie is verbonden. Je moet onder het voertuig kruipen om het te zien. Het is een kleinere cilinder dan de hoofdcilinder en is verbonden met het druklager. De exacte locatie op de transmissie zal enigszins afhangen van het transmissietype (handmatig uiteraard).