1. Vul de tank bij: Dit lijkt voor de hand liggend, maar het is de cruciale eerste stap. Vul de tank volledig.
2. Vul het brandstofsysteem: Dit is het belangrijkste onderdeel. Het Cummins-systeem moet worden ontdaan van de lucht die binnenkwam toen de tank droogliep. Er zijn een paar manieren om dit te doen, afhankelijk van de specifieke configuratie van uw truck:
* Handmatige aanzuigpomp (indien aanwezig): Veel Dodge Cummins uit 2006 hebben een handprimerlamp vlakbij het brandstoffilter. Pomp deze lamp herhaaldelijk totdat de brandstof vrij stroomt en je geen luchtbellen meer ziet. Dit kan enkele minuten consistent pompen vergen.
* Elektrische hefpomp (indien aanwezig): Sommige vrachtwagens hebben een elektrische opvoerpomp. Mogelijk hoort u het zoemen wanneer de sleutel naar de "aan"-positie wordt gedraaid (maar niet wordt gestart). Als het niet werkt, moet u mogelijk de zekering of het relais controleren. Als het werkt, laat het dan een minuut of twee draaien voordat u probeert de motor te starten.
* Het brandstoffilter ontluchten: Controleer na het vullen met een handpomp of een elektrische opvoerpomp het brandstoffilterhuis. Sommige hebben een ontluchtingsschroef die u kunt openen om eventuele ingesloten lucht te laten ontsnappen. Draai hem vast zodra de brandstof consistent stroomt.
3. Probeer te starten: Probeer de motor te starten terwijl het brandstofsysteem is gevuld. Het kan een paar seconden duren voordat het wordt geactiveerd, vooral als er veel lucht in het systeem zit. Laat de motor niet gedurende langere perioden draaien zonder de starter te laten afkoelen.
4. Als het niet start:
* Controleer de opvoerpomp (opnieuw): Zorg ervoor dat de opvoerpomp (indien aanwezig) functioneert. Een defecte opvoerpomp is een veel voorkomende oorzaak van niet starten nadat de brandstof op is.
* Controleer het brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom verhinderen. Het is een goed idee om het brandstoffilter te vervangen als de brandstof op is, omdat het vuil kan hebben opgezogen.
* Controleer de brandstofleidingen: Zoek naar zichtbare scheuren of lekken in de brandstofleidingen tussen de tank en de motor.
* Controleer (opnieuw) of er lucht in het systeem zit: Als u nog steeds problemen ondervindt, herhaalt u de voorbereidingsstappen om ervoor te zorgen dat het systeem volledig ontlucht is. Let goed op het brandstoffilter en eventuele ontluchtingsschroeven.
* Gloeibougies (koud weer): Als het koud weer is, zorg er dan voor dat uw gloeibougies correct functioneren. Een probleem met de gloeibougie kan bijzonder problematisch zijn bij een dieselmotor, zelfs als er voldoende brandstof is.
Belangrijke overwegingen:
* Batterij: Als u de startmotor langere tijd laat draaien, kan uw accu leeglopen. Een startsprong kan nodig zijn.
* Professionele hulp: Als u al deze stappen heeft geprobeerd en de motor nog steeds niet wil starten, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur of sleepdienst bellen. Er kunnen ernstiger onderliggende problemen zijn.
Denk aan veiligheid eerst:dieselbrandstof is brandbaar. Vermijd het werken in de buurt van open vuur of vonken bij het omgaan met brandstofleidingen en het brandstofsysteem.
