Om erachter te komen *waarom* het lampje brandt, moet u de diagnostische foutcodes (DTC's) laten uitlezen. Dit kan op een aantal manieren:
* OBDII-scanner: De meest betrouwbare methode. Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kunt u een relatief goedkope OBDII-scanner kopen. Deze scanners worden aangesloten op een poort die zich meestal onder het dashboard bevindt (vaak vlakbij de stuurkolom) en geven de foutcodes weer. Hierdoor krijgt u een veel beter beeld van het probleem.
* Auto-onderdelenwinkel: Veel auto-onderdelenwinkels lezen de codes gratis. Ze sluiten hun scanner aan en vertellen je de codes. Houd er rekening mee dat ze u mogelijk onderdelen willen verkopen op basis van hun diagnose, maar dat u niet verplicht bent om bij hen te kopen.
* Monteur: Een monteur kan de codes lezen en een diagnose stellen van het probleem. Dit is de duurste optie, maar biedt de meest uitgebreide oplossing.
Mogelijke oorzaken (zonder de codes te kennen):
Het SES-lampje in een oude auto kan worden geactiveerd door zoiets eenvoudigs als een losse tankdop, of door iets zo ernstigs als een defecte katalysator of zuurstofsensor. Enkele veel voorkomende mogelijkheden zijn:
* Zuurstofsensor: Meet de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat. Een defecte sensor kan een laag brandstofverbruik en emissieproblemen veroorzaken.
* Massaluchtstroomsensor (MAF): Meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Een defecte MAF-sensor kan leiden tot ruw lopen en slechte prestaties.
* Katalysator: Vermindert schadelijke uitstoot. Een defecte converter kan slechte prestaties veroorzaken en het SES-lampje activeren.
* Bougies of draden: Versleten bougies of defecte bougiekabels kunnen ontstekingsfouten veroorzaken, waardoor het lampje gaat branden.
* PCV-klep (positieve carterventilatie): Als deze klep verstopt is, kan dit overmatige carterdruk veroorzaken en de motorprestaties beïnvloeden.
* Gaskleppositiesensor (TPS): Stuurt informatie over de gasklepstand naar de motorregeleenheid. Een defect TPS kan slechte rijeigenschappen veroorzaken.
* Losse of beschadigde benzinedop: Verrassend vaak komt het voor dat een losse of beschadigde tankdop het licht kan activeren als gevolg van verdampingsemissies.
Negeer het licht niet. Rijden met een defect systeem kan tot verdere schade leiden of ervoor zorgen dat de auto de emissietests niet doorstaat. Laat de codes zo snel mogelijk uitlezen om het probleem te lokaliseren.
