* Brandstofinjectie verwijst naar de methode voor het leveren van brandstof aan de cilinders van de motor. Het is een *bezorgsysteem*. In plaats van te vertrouwen op een carburateur om lucht en brandstof te mengen, doseert en spuit een brandstofinjector de brandstof nauwkeurig rechtstreeks in het inlaatspruitstuk (poortinjectie) of rechtstreeks in de verbrandingskamer (directe injectie). De belangrijkste verbeteringen zijn een betere brandstofverneveling (wat leidt tot een betere menging en verbranding) en een nauwkeurigere controle over het brandstof-luchtmengsel.
* Vonkontsteking verwijst naar de methode om het lucht-brandstofmengsel in de cilinder te ontsteken. Het is een *ontstekingssysteem*. Een bougie creëert een elektrische vonk over de opening, die het gecomprimeerde lucht-brandstofmengsel ontsteekt, waardoor verbranding ontstaat en stroom wordt gegenereerd. Dit is het meest voorkomende ontstekingssysteem dat wordt gebruikt in benzinemotoren. (Dieselmotoren gebruiken compressieontsteking, waarbij de compressiewarmte de brandstof doet ontbranden.)
In het kort: Brandstofinjectie is *hoe* de brandstof in de cilinder komt, terwijl vonkontsteking *hoe* het brandstof-luchtmengsel wordt ontstoken. Je kunt een motor met vonkontsteking *zonder* brandstofinjectie hebben (met behulp van een carburateur), maar moderne motoren gebruiken bijna altijd zowel brandstofinjectie * als* vonkontsteking voor betere efficiëntie, vermogen en emissiebeheersing.
