* Staat van de motor: Een volledig vastgelopen motor kost aanzienlijk meer om opnieuw op te bouwen dan een motor die alleen maar vernieuwd moet worden. Grote schade (gebarsten blok, enz.) kan de wederopbouw onpraktisch of onbetaalbaar maken.
* Gebruikte onderdelen: Het gebruik van nieuwe, hoogwaardige onderdelen zal de kosten dramatisch verhogen in vergelijking met het gebruik van gereviseerde of gebruikte onderdelen. De keuze van zuigers, krukas, nokkenas, lagers, etc. heeft allemaal invloed op de prijs.
* Arbeidskosten: Dit verschilt sterk per locatie en de ervaring en het uurtarief van de monteur. Een professionele winkel vraagt meer dan een hobbyist die het werk zelf doet.
* Niveau van herbouw: Een "top-end" herbouw (kopwerk, kleppen, enz.) is veel goedkoper dan een volledige herbouw waarbij het blok, de krukas en alle interne onderdelen betrokken zijn.
* Aanvullend werk: Eventuele extra bewerkingen (blokplanken, cilinderhonen, enz.) verhogen de kosten.
Ruwe schattingen:
* Basis opnieuw opbouwen (bovenkant): $ 1.500 - $ 3.500 (mogelijk minder als u zelf wat werk doet).
* Volledig opnieuw opgebouwd met voorraadonderdelen: $3.000 - $7.000+
* Volledig opnieuw opgebouwd met hoogwaardige onderdelen: $ 5.000 - $ 15.000+ (of zelfs meer).
Om een nauwkeurige schatting te krijgen:
U dient contact op te nemen met verschillende plaatselijke motorrebuilders of machinewerkplaatsen bij u in de buurt. Geef ze zoveel mogelijk details over de staat van de motor en het gewenste resultaat (voorraad opnieuw opbouwen, prestatieopbouw, enz.). Vervolgens kunnen ze een gedetailleerde offerte maken op basis van hun beoordeling en de onderdelen die ze zouden gebruiken.
