* 2,5 liter Iron Duke (4-cilinder): Dit was een basismotoroptie.
* 2,8L V6: Een voor die tijd veel voorkomende en relatief krachtige V6.
* 3,0L V6 (in sommige modellen): Een V6 met grotere cilinderinhoud, hoewel minder gebruikelijk dan de 2.8L.
* 5.0L V8 (kleine Chevy): Dit was de prestatieoptie en kwam in verschillende pk-variaties (afhankelijk van de specifieke carburateur en andere componenten). Het is de motor die de meeste liefhebbers associëren met de derde generatie Camaro.
* 5,7L V8 (Chevy met groter blok - zeer zeldzaam): Uiterst ongebruikelijk in een Camaro uit '86, maar het is technisch mogelijk dat er een ruil- of aftermarket-installatie heeft plaatsgevonden.
Belangrijke opmerking: Hoewel veel motoren mogelijk met aanzienlijke aanpassingen in een Camaro uit 1986 kunnen worden ingebouwd (motorwissels zijn populair), geeft de bovenstaande lijst de motoren weer die oorspronkelijk in de fabriek verkrijgbaar waren. Elke motorwissel zou aanzienlijke mechanische expertise en fabricage vereisen.
