Hier leest u waarom en wat u moet doen:
* Defecte koppakking: De koppakking sluit de verbrandingskamers af van de koelvloeistofkanalen en de oliekanalen. Als dit niet lukt, kan er koelvloeistof in de olie lekken en omgekeerd. Dit is de meest voorkomende oorzaak van koelvloeistof in de olie.
* Gebarsten cilinderkop: Een scheur in de cilinderkop kan er ook voor zorgen dat koelvloeistof zich met olie vermengt. Dit komt minder vaak voor dan een defect aan de koppakking, maar is even ernstig.
* Andere (minder waarschijnlijke) mogelijkheden: Hoewel minder waarschijnlijk, zijn andere mogelijkheden onder meer een gebarsten motorblok (zeldzaam maar mogelijk, vooral bij oververhitting), een defecte pakking van het inlaatspruitstuk (het is minder waarschijnlijk dat dit aanzienlijke olieverontreiniging veroorzaakt) of een ernstig versleten oliekoeler (als deze in het koelvloeistofsysteem is geïntegreerd).
Wat u moet doen:
1. Stop onmiddellijk met het besturen van het voertuig. Als u blijft rijden, ontstaat er verdere schade en kan dit mogelijk leiden tot een vastgelopen motor.
2. Voeg GEEN koelvloeistof of olie toe. Dit zal het probleem alleen maar maskeren en de zaken mogelijk nog erger maken.
3. Laat het voertuig naar een gekwalificeerde monteur slepen. Zij kunnen een goede diagnose stellen om de oorzaak van het lek te achterhalen. Veel voorkomende diagnostische methoden zijn onder meer:
* Druktest van het koelsysteem: Dit helpt bij het identificeren van lekken in het koelsysteem.
* Olieanalyse: Controle van de olie op de aanwezigheid van koelvloeistof en andere verontreinigingen.
* Compressietest: Om te controleren op lekken in de verbrandingskamers.
* Lek-downtest: Hiermee wordt gecontroleerd op lekkage langs de kleppen en zuigerveren.
* Visuele inspectie: Inspecteer de motor op duidelijke tekenen van lekkage.
4. Bereid je voor op mogelijke reparaties: Het vervangen van een koppakking of het repareren van een cilinderkop is een aanzienlijke onderneming, die aanzienlijke arbeids- en onderdelenkosten met zich meebrengt.
Het negeren van dit probleem zal leiden tot steeds ernstiger schade, en uiteindelijk tot motorstoring. Snelle professionele aandacht is cruciaal.
