Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waar is het pomprelais en hoe kunt u dit controleren om er zeker van te zijn dat de brandstof werkt op een Chevy bestelwagen 5.7-motor?

De locatie van het brandstofpomprelais in een Chevy-bestelwagen met een motor van 5,7 liter varieert afhankelijk van het bouwjaar van de bestelwagen. Er is niet één universele locatie. Het kan zich in de zekeringenkast onder de motorkap bevinden, in een afzonderlijk relaiscentrum (vaak in de buurt van de accu) of zelfs in de cabine.

Om het te vinden:

1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding: Dit is het beste startpunt. De handleiding bevat een diagram met de locatie van alle relais en zekeringen.

2. Controleer de zekeringenkast onder de motorkap: Dit is de meest voorkomende locatie. Op het deksel staat meestal een diagram dat laat zien wat elk relais bestuurt. Zoek naar een relais met het label 'brandstofpomp', 'EFI' of iets dergelijks. Soms is het label cryptisch, zoals een cijfercode.

3. Zoek een apart relaiscentrum: Sommige Chevy-bestelwagens hebben een secundair relaiscentrum, vaak vlakbij de accu of op het binnenspatbord. Controleer dit gebied als u het niet in de hoofdzekeringkast aantreft.

4. Gebruik een bedradingsschema: Als u het niet visueel kunt lokaliseren, toont een bedradingsschema dat specifiek is voor uw Chevy-bestelwagen van bouwjaar en model de locatie en het circuit van het relais. Deze zijn online beschikbaar (vaak tegen betaling) via sites als AutoZone of via reparatiehandleidingen.

Het brandstofpomprelais controleren:

Zodra u het relais heeft gevonden, kunt u dit als volgt controleren:

1. Visuele inspectie: Controleer op duidelijke tekenen van schade, zoals brandwonden, scheuren of corrosie.

2. Verwissel het relais (de beste test): Dit is de meest effectieve manier om het relais te testen zonder gespecialiseerde apparatuur. Zoek een relais van *hetzelfde formaat en dezelfde stroomsterkte* uit een ander circuit (waarvan je zeker weet dat het werkt, zoals het claxon- of koplamprelais, *maar alleen als het dezelfde maat en stroomsterkte* heeft) en verwissel het met het brandstofpomprelais. Als de brandstofpomp nu werkt, is het originele relais defect. Belangrijk: *Nooit* verwissel relais met verschillende stroomsterktes. Als u dit wel doet, kan het elektrische systeem van de bestelwagen beschadigd raken.

3. Testen met een multimeter (geavanceerd): Als u een multimeter heeft, kunt u de continuïteit van het relais testen. Dit vereist inzicht in de manier waarop relais elektrisch werken. Er zijn veel online tutorials die laten zien hoe je een relais kunt testen met een multimeter, maar het wisselen van relais is veel eenvoudiger en veiliger voor iemand zonder elektrische ervaring.

Belangrijke overwegingen:

* Veiligheid eerst: Koppel de negatieve accukabel los voordat u met elektrische componenten gaat werken.

* Traagheidsschakelaar brandstofpomp: Sommige voertuigen hebben een traagheidsschakelaar die de stroom naar de brandstofpomp uitschakelt in geval van een botsing. Controleer deze schakelaar (meestal in het passagierscompartiment) om er zeker van te zijn dat deze niet is geactiveerd.

* Brandstofpomp zelf: Zelfs als het relais goed is, kan de brandstofpomp zelf defect zijn. Voor het testen van de pomp zijn meer gespecialiseerde gereedschappen of procedures vereist.

Als u het niet prettig vindt om aan het elektrische systeem van uw voertuig te werken, kunt u het beste naar een gekwalificeerde monteur gaan. Een onjuiste diagnose of reparatie van elektrische problemen kan tot verdere schade leiden.