Dit is waarom:
* Motorwijzigingen: Ford heeft in die jaren herzieningen aan de motoren aangebracht. De specificaties zijn afhankelijk van de motor (bijvoorbeeld 4,0 liter kopklepper, 5,0 liter V8). Interne componenten zoals zuigers, drijfstangen en zelfs het blok zelf kunnen subtiele maar cruciale verschillen hebben. Je kunt niet uitgaan van directe uitwisselbaarheid.
* Verzendwijzigingen: Net als bij motoren zijn ook de transmissies (automatisch of handmatig) geëvolueerd. Interne componenten en zelfs de externe bevestigingspunten kunnen verschillen, waardoor een directe verwisseling wordt voorkomen.
* Computersystemen: De boordcomputersystemen (PCM/ECM) en bijbehorende sensoren zijn in de loop der jaren veranderd. Kabelbomen en connectortypen verschillen waarschijnlijk, wat de complexiteit nog verder vergroot.
* Lichaamsstijlen: Hoewel de algehele carrosseriestijl vergelijkbaar blijft, zijn er tussen de modellen van 1994 en 1997 subtiele veranderingen in carrosseriepanelen en bevestigingspunten.
Kortom, hoewel sommige kleinere, minder kritische onderdelen *misschien* uitwisselbaar zijn, wordt het proberen om belangrijke componenten zoals motoren of transmissies te wisselen tussen een Explorer uit '94 en '97 zonder uitgebreide verificatie en waarschijnlijke aanpassing, ten zeerste afgeraden en zal waarschijnlijk mislukken. Controleer altijd de onderdeelnummers op compatibiliteit voordat u iets koopt.
