Om een automaat aan te passen, heeft u een aangepaste conversie nodig. Dit zou het volgende inhouden:
* Een geschikte transmissie kiezen: Dit is de grootste uitdaging. Je hebt waarschijnlijk een relatief kleine en eenvoudige automatische transmissie nodig van een veel oudere auto (mogelijk een zeer vroege Fordomatic of iets soortgelijks uit de jaren vijftig of begin jaren zestig, maar zelfs die vereisen mogelijk aanzienlijke aanpassingen), of misschien een moderne aftermarket-eenheid die speciaal is ontworpen voor aanpassing aan oudere motoren. De grootte en het klokhuispatroon zijn cruciale overwegingen.
* Een klokkenhuis vervaardigen of aanpassen: Dit is vrijwel zeker noodzakelijk. U zult geen direct verkrijgbare klokbehuizing vinden die de platte kop rechtstreeks op een gewone automatische transmissie aansluit. Er zou een op maat gemaakt klokhuis moeten worden gemaakt of aanzienlijk moeten worden aangepast.
* Aangepaste aandrijfas: Er is een nieuwe aandrijfas nodig om de transmissie op het differentieel aan te sluiten.
* Koppelomvormer: Er is een koppelomvormer nodig die geschikt is voor het motorvermogen.
* Hydraulische leidingen en bedieningselementen: Voor de automatische transmissie moet u de hydraulische leidingen en bedieningselementen aanpassen.
Kortom, er is geen kant-en-klare automatische transmissie die op een Ford-motor met platte kop past. Het is een aanzienlijke onderneming die fabricage en gespecialiseerde kennis vereist. Het is meer een project voor een ervaren monteur of transmissiespecialist dan een eenvoudige upgrade.
