Dit is waarom:
* De inherente voordelen van de Evo: De Evo, zelfs standaard, staat bekend om zijn vierwielaandrijving (AWD), waardoor hij superieure tractie heeft, vooral bij lanceringen en slechte weersomstandigheden. De Mustang GT heeft achterwielaandrijving (RWD), waardoor hij gevoelig is voor wielspin. Het lagere zwaartepunt van de Evo helpt ook bij het hanteren en het nemen van bochten.
* Aftermarket-onderdelen: De significante variabele is het *type en de kwaliteit* van de aftermarket-onderdelen op de Evo. Serieuze upgrades van de motor, turbocompressor, uitlaat en andere systemen zouden het aantal pk's en koppel aanzienlijk kunnen vergroten, veel verder dan de capaciteiten van de Mustang.
* Het potentieel van Mustang: Hoewel een standaard Mustang GT uit 2001 over het algemeen misschien langzamer is, zou een goed onderhouden en gereden exemplaar nog steeds een behoorlijke strijd kunnen leveren, vooral in een rechte lijn, afhankelijk van de aanpassingen van de Evo. Aanpassingen aan de Mustang kunnen de uitkomst ook enorm veranderen.
Samenvattend: Zonder de details van de wijzigingen aan de Evo te kennen, is het onmogelijk om definitief iets te zeggen. Een sterk aangepaste Evo zou vrijwel zeker winnen, maar een licht aangepaste Evo zou slechts een kleine voorsprong kunnen hebben, of zelfs verliezen, afhankelijk van de coureur en de omstandigheden op het circuit.
