De oliekoeler maakt deel uit van het smeersysteem van de motor. Door de leidingen af te sluiten, kan er geen olie door de koeler circuleren, wat leidt tot:
* Verhoogde olietemperatuur: De olie wordt niet zo effectief gekoeld, wat mogelijk kan leiden tot oververhitting en beschadiging van motoronderdelen. Dit geldt vooral bij zware belasting of hoge omgevingstemperaturen.
* Hogere olieviscositeit: Hetere olie wordt dikker, waardoor de weerstand toeneemt en de efficiëntie van de pomp afneemt. Dit zal leiden tot een lagere oliedruk.
* Verminderde oliestroom: Het beperkte stroompad kan ervoor zorgen dat delen van de motor geen vitale smering meer krijgen, wat leidt tot voortijdige slijtage en catastrofale storingen.
Kortom:Sluit nooit de oliekoelerleidingen af. Als de koeler defect is, moet deze worden gerepareerd of vervangen en niet worden omzeild.
