* OBDI-systemen en onderbrekingen: OBD I-systemen (zoals in uw Dakota uit 1992) zijn minder geavanceerd dan latere OBD II-systemen. Ze verlichten de CEL vaak alleen als er *momenteel* een probleem wordt gedetecteerd. Als het probleem af en toe optreedt (zoals een slechte verbinding die soms los zit), zal het lampje knipperen of uitgaan als er geen probleem is. De code 27 verschijnt mogelijk alleen als de motor start en verdwijnt zodra de motor draait.
* Zelfdiagnose: Het systeem voert een zelftest uit en als het probleem niet continu wordt gedetecteerd, gaat het lampje mogelijk uit.
* Drempels: Het systeem kan specifieke drempels hebben. De storing kan klein genoeg zijn om de continue verlichting van de CEL niet te activeren.
* Sensorproblemen: Een krukaspositiesensor kan af en toe defect raken als gevolg van slijtage, losse verbindingen of zelfs een defecte sensor zelf. Het kan de ene keer perfect werken en de andere keer defect raken.
In het kort: Een knipperende of afwisselend verlichte CEL met code 27 op een Dodge Dakota uit 1992 duidt sterk op een probleem met het circuit van de krukaspositiesensor, zelfs als het licht niet constant brandt. Het negeren ervan is riskant, omdat een defecte krukaspositiesensor kan leiden tot een niet-startsituatie of een onregelmatige werking. U moet het probleem nog steeds grondig onderzoeken, zelfs als het lampje niet altijd brandt. Meestal gaat het hierbij om het controleren van de bedrading, aansluitingen en de sensor zelf op juiste werking.
