* Staat van de motor: Als de motor in uitstekende staat verkeert en u deze zorgvuldig onderhoudt, kan een 20W-50 voldoende zijn. Maar als er sprake is van aanzienlijke slijtage, kan een dikkere olie zoals 25W-60 wellicht beter zijn om de speling te helpen beheersen.
* Klimaat: In warmere klimaten biedt de hogere viscositeit van een 20W-50 of 25W-60 betere bescherming. In koudere klimaten is een 10W-40 wellicht geschikter om gemakkelijker te starten, hoewel een 20W-50 ook zou werken, maar het kan het starten bij erg koud weer alleen maar moeilijker maken.
* Modern versus conventioneel: Terwijl conventionele 20W-50 periode-correct is, bieden moderne formuleringen van 10W-40 (of zelfs een 15W-40) betere bescherming tegen slijtage en afzettingen. Veel mensen gebruiken met succes moderne oliën van hoge kwaliteit in oudere motoren. U moet echter altijd de API-certificeringen controleren om compatibiliteit te garanderen.
* Additieven: Vermijd oliën met een hoog zink- en fosforgehalte, omdat deze de katalysatoren kunnen beschadigen (zelfs als je er geen hebt in een auto uit 1966, is het een goede gewoonte om er in te komen)
Aanbeveling: Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw Pontiac voor de oorspronkelijke aanbeveling van de fabrikant. Als u de handleiding niet kunt vinden, is een hoogwaardige 20W-50 conventionele olie of een moderne 10W-40 die voldoet aan de huidige API-servicespecificaties een goed startpunt (controleer de oliefles voor de markeringen). Vervolgens kunt u uw oliedruk controleren en de viscositeit indien nodig aanpassen. Een monteur gespecialiseerd in klassieke auto's kan u ook waardevol advies geven, afgestemd op de specifieke staat van uw motor.
