Om het *huidige* ontstekingstijdstip te vinden, hebt u een scantool nodig die live motorgegevens kan lezen, zoals een professionele OBD-II-scanner. Zelfs dan ziet u mogelijk alleen het berekende voorschot en niet de daadwerkelijke timing bij de distributeur.
Het wordt sterk afgeraden om het ontstekingstijdstip van deze auto handmatig aan te passen, tenzij u een ervaren monteur bent met gespecialiseerde apparatuur. Een onjuiste timing kan de motor ernstig beschadigen. Als u een timingprobleem vermoedt, kunt u het probleem het beste diagnosticeren met een scantool en vervolgens eventuele onderliggende problemen met het motorregelsysteem (sensoren, computer, enz.) aanpakken.