We kunnen echter in het algemeen praten over wat een verschil van 0,2 liter *zou* kunnen betekenen:
* Veranderingen in boring en slag: De meest waarschijnlijke verklaring is een lichte toename van de boring (diameter van de cilinders) of de slag (afstand die de zuiger aflegt) van de 7.5L-motor vergeleken met de 7.3L. Zelfs kleine aanpassingen aan deze afmetingen kunnen de verplaatsing aanzienlijk beïnvloeden. Dit kan worden gedaan om het vermogen en het koppel te vergroten of de brandstofefficiëntie te verbeteren, hoewel het ook een neveneffect kan zijn van andere ontwerpwijzigingen.
* Verschillende motorfamilies: Het is heel goed mogelijk dat deze cijfers verwijzen naar totaal verschillende motorontwerpen van verschillende fabrikanten. Een 7,3 liter-motor van het ene bedrijf heeft misschien heel weinig gemeen (behalve dat de cilinderinhoud in hetzelfde algemene bereik ligt) met een 7,5 liter-motor van een ander bedrijf.
* Afronding/marketing: Het is ook mogelijk dat het verschil kleiner is dan de cijfers doen vermoeden. De cilinderinhoudcijfers worden vaak afgerond voor marketingdoeleinden of eenvoud. Een motor van 7,28 liter kan worden geadverteerd als een 7,3 liter, en een motor van 7,49 liter als een 7,5 liter.
In het kort: Zonder de specifieke fabrikanten en modellen te kennen van de 7.3L- en 7.5L-motoren die u vergelijkt, is het onmogelijk om definitief te zeggen wat het verschil is. Je zou naar de motorspecificaties van de fabrikanten moeten kijken.
