De belangrijkste componenten met betrekking tot het bewaken van de brandstofinjectiedruk zijn:
* Hogedrukoliepomp (HPOP): Deze pomp bouwt de druk op. Er is geen directe druksensor *op* de HPOP zelf, maar de output ervan is cruciaal.
* Injectiecontroledruk (ICP)-sensor: Deze sensor is de belangrijkste voor het bewaken van de druk in het hogedrukoliesysteem. Deze bevindt zich meestal aan de passagierszijde van de motor, gemonteerd op de hogedrukolierail. Het zit *niet* op de brandstofmodule (brandstoffilterhuis).
* Oliedruksensor (OP): Hoewel dit niet direct gerelateerd is aan de *injectiedruk*, bewaakt dit de algehele smeeroliedruk en wordt het door de PCM gebruikt om de HPOP-werking te helpen beheren. Dit staat *ook niet* op de brandstofmodule.
De locatie die u zoekt is daarom de ICP-sensor (Injection Control Pressure) die zich op de hogedrukolierail bevindt, meestal aan de passagierszijde van de motor. U hebt een diagram nodig dat specifiek is voor de 6,0 liter Power Stroke-motor in uw voertuig om de exacte locatie te bepalen. Een reparatiehandleiding of online diagrammen (zoals die beschikbaar zijn op forums gewijd aan de 6.0L Power Stroke) zullen nuttig zijn.
De brandstofmodule (waarin het brandstoffilter is ondergebracht) staat los van het hogedrukoliesysteem dat de brandstofinjectie in deze motor regelt.
