Voor de hand liggende tekenen:
* Motor wil niet starten: Dit is het meest voor de hand liggende teken. Als u de sleutel omdraait en niets hoort, of slechts een zwak klikgeluid, kan de brandstofpomp de boosdoener zijn. (Dit kan echter ook de startmotor of accu zijn.)
* De motor slaat vaak af: Vooral bij het accelereren of onder belasting. De pomp kan de vraag naar brandstof niet bijhouden.
* Motor sputtert of aarzelt: Net als bij afslaan duidt dit op een inconsistente brandstoftoevoer.
* Luid zoemend of jankend geluid uit de brandstoftank: Dit is een duidelijke indicatie van een defecte brandstofpomp. Het is meestal een hoger, continu geluid.
Minder voor de hand liggende signalen (vereist meer onderzoek):
* Verlaagd brandstofverbruik: Een zwakke pomp levert mogelijk niet efficiënt brandstof, wat leidt tot een lager MPG.
* Moeilijkheden bij het starten als de tank bijna leeg is: De pomp moet harder werken om brandstof uit de bodem van de tank te halen.
* De motor loopt onregelmatig, vooral bij hogere toerentallen: De motor heeft moeite om voldoende brandstof binnen te krijgen.
* Controleer het motorlampje brandt: Dit lampje gaat branden wanneer de computer van de auto een probleem detecteert en een probleem met de brandstofpomp dit kan veroorzaken. U hebt een diagnostische scan nodig om het probleem te lokaliseren. (De code zegt mogelijk niet *direct* 'brandstofpomp', maar kan duiden op een lage brandstofdruk.)
Belangrijke overwegingen:
* Verwar een verstopt brandstoffilter niet met een slechte brandstofpomp. Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom en kan soortgelijke symptomen veroorzaken. Het vervangen van het brandstoffilter is een goedkopere en gemakkelijkere oplossing dan het vervangen van de pomp.
* Luister naar de brandstofpomp: Veel auto's hebben een brandstofpomp die aanzuigt (kort draait) wanneer het contact wordt aangezet, maar voordat de motor wordt gestart. Als u dit niet hoort, is de pomp mogelijk defect of krijgt deze geen stroom.
* Brandstofdruktest: Een monteur kan een brandstofdruktest uitvoeren om definitief te bepalen of de pomp de juiste druk levert. Dit is de meest nauwkeurige manier om een defecte brandstofpomp te diagnosticeren.
Als u vermoedt dat uw brandstofpomp defect is, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie. Als u zelf probeert de brandstofpomp te vervangen, kan dit gevaarlijk zijn vanwege de druk in het brandstofsysteem en mogelijk brandgevaar.
