* Uitgebreide chassisversterking: De unibody-structuur van de Neon is niet ontworpen voor het gewicht en de kracht van een V8. Er zou een aanzienlijke versterking nodig zijn om catastrofale mislukkingen te voorkomen.
* Aangepaste motorsteunen: Er zouden nieuwe motorsteunen moeten worden vervaardigd om de V8 te ondersteunen.
* Gewijzigde transmissie en aandrijflijn: De transmissie en assen van de Neon zouden niet sterk genoeg zijn om het koppel van de V8 aan te kunnen. Er zouden een veel sterkere transmissie en waarschijnlijk aangepaste aandrijfassen nodig zijn.
* Aangepast uitlaatsysteem: Er zou een compleet nieuw uitlaatsysteem moeten worden ontworpen en vervaardigd.
* Upgrades koelsysteem: Het voorraadkoelsysteem zou jammerlijk ontoereikend zijn; een veel grotere en efficiëntere radiator en koelsysteem zouden noodzakelijk zijn.
* Brandstofsysteemupgrades: Het brandstofsysteem zou aanzienlijke upgrades nodig hebben om voldoende brandstof voor de V8 te leveren.
* Upgrades van het elektrische systeem: Het elektrische systeem van de Neon heeft mogelijk upgrades nodig om aan de toegenomen eisen van de V8 te voldoen.
* Aanpassingen aan de carrosserie: Afhankelijk van de grootte van de V8 moet de motorruimte mogelijk aanzienlijk worden gewijzigd of zelfs verbreed. De kap zou zeker aangepast of vervangen moeten worden.
De kosten van al deze aanpassingen zouden de waarde van de auto ruimschoots overschrijden, waardoor het een financieel onverantwoord project zou worden. De resulterende auto zou waarschijnlijk ook erg moeilijk te registreren en te verzekeren zijn.
Kortom, hoewel technisch haalbaar, is het plaatsen van een V8 in een Dodge Neon onpraktisch, duur en waarschijnlijk onveilig zonder uitgebreide technische expertise.
