Het algemene bereik is echter 0 tot 10 graden BTDC (Before Top Dead Center) inactief. Dit is een startpunt en de *precieze* instelling moet vaak worden verfijnd op basis van de staat van de motor en de specifieke vereisten die in uw reparatiehandleiding worden beschreven.
Probeer de timing niet aan te passen zonder:
* Een timinglicht: Dit is essentieel voor het nauwkeurig bepalen van de timing.
* Een betrouwbare reparatiehandleiding: Dit geeft u de juiste procedure en specificaties voor uw specifieke motor.
* Basiskennis mechanische kennis: Het verkeerd instellen van de timing kan uw motor beschadigen.
Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Een onjuiste timing kan leiden tot slechte prestaties, een lager brandstofverbruik en mogelijke motorschade.