Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe stel je de timing in op een Buick Regal uit 1981 met 6-cilinder 2-cilinder?

Het instellen van de timing op een Buick Regal uit 1981 met een carburateur met 6 cilinders en 2 cilinders omvat verschillende stappen en vereist gespecialiseerd gereedschap. Veiligheid voorop: Ontkoppel de minpool van de accu voordat u werkzaamheden aan het ontstekingssysteem uitvoert.

Hier is een algemene procedure. Raadpleeg echter altijd de reparatiehandleiding van uw Buick Regal voor de precieze specificaties en procedures voor uw specifieke model. Onderstaande informatie is een richtlijn en kan enigszins afwijken.

Hulpmiddelen die je nodig hebt:

* Timing licht: Essentieel voor het nauwkeurig instellen van de timing.

* Dopsleutel en verlengstuk: Om toegang te krijgen tot de distributeur.

* Bougiesleutel: Om bougies te verwijderen en te vervangen indien nodig (voor gemakkelijker starten).

* Rachet en stopcontacten: Voor toegang tot verschillende componenten.

* Gebruikershandleiding of reparatiehandleiding: Cruciaal voor specifieke timingmarkeringen en specificaties.

* Veiligheidsbril: Bescherm uw ogen.

* Handschoenen: Ter bescherming.

Procedure:

1. Identificeer timingmarkeringen: Zoek de distributiemarkeringen op de krukaspoelie (meestal een inkeping of merkteken) en de distributiewijzer op het motorblok. In uw reparatiehandleiding kunt u precies zien waar deze zich bevinden.

2. Sluit het timinglicht aan: Klem de inductieve klem van het distributielampje rond een bougiekabel (meestal nr. 1 cilinder, maar raadpleeg uw handleiding). Sluit het timinglicht aan op een 12V-voedingsbron.

3. Motorvoorbereiding:

* Ontkoppel de negatieve accukabel.

* Verwijder de verdelerkap: Hierdoor heeft u beter toegang tot de distributeur als er aanpassingen nodig zijn.

* Verwijder eventueel de bougies - Makkelijker om de motor te starten als de stekkers eruit zijn.

4. Plaats de motor: Terwijl de motor is afgekoeld, draait u de motor rond totdat het merkteken op de krukaspoelie op één lijn ligt met het 0°-merkteken (of het gespecificeerde gradenteken in uw handleiding) op de timingwijzer. Dit gebeurt meestal met de contactschakelaar in de stand "AAN". *Je zult dit waarschijnlijk een paar keer moeten doen om het precies goed te krijgen.*

5. Schijn met het timinglicht: Terwijl de motor stationair draait, schijnt u het distributielampje op de krukaspoelie. Het distributieteken moet gaan branden. Het nummer dat wordt weergegeven door het timinglampje geeft de huidige timinginstelling aan.

6. Pas de timing aan (indien nodig): Als de timing niet klopt, moet u deze aanpassen met de verdeler. Draai de klembout van de verdeler los (voorzichtig!) en draai de verdeler iets met de klok mee om de timing te vervroegen, of tegen de klok in om deze te vertragen. *Kleine aanpassingen maken een groot verschil*. Controleer de timing opnieuw met het distributielampje na elke kleine aanpassing.

7. De specificaties van uw handleiding: Uw reparatiehandleiding geeft u de juiste basistimingspecificatie (bijvoorbeeld 10 graden BTDC - vóór het bovenste dode punt). Dit is de instelling waarop de timing moet staan ​​als de motor stationair draait.

8. Alles opnieuw verbinden: Zodra de timing correct is ingesteld, draait u de klembout van de verdeler vast, plaatst u de verdelerkap terug, sluit u de bougiekabels opnieuw aan (indien verwijderd) en sluit u de negatieve accukabel opnieuw aan.

9. Testrit: Neem de auto mee voor een proefrit om er zeker van te zijn dat de timing correct is. U zou een soepel stationair draaien en accelereren moeten ervaren. Als dit niet het geval is, moet u mogelijk uw werk opnieuw controleren.

Belangrijke overwegingen:

* Vacuümvooruitgang: De vacuümvervroeging op de verdeler beïnvloedt de timing bij hogere motortoerentallen. Dit wordt meestal niet aangepast bij het instellen van de basistiming.

* Mechanische vooruitgang: Sommige distributeurs hebben mechanische voortbewegingsgewichten die de timing automatisch verhogen met het motortoerental. Dit wordt over het algemeen niet aangepast, tenzij je er een probleem mee hebt.

* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om aan het ontstekingssysteem van uw auto te werken, kunt u deze het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Een onjuiste afstelling van de timing kan uw motor beschadigen.

Dit is een complexe procedure. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een Buick Regal-reparatiehandleiding die specifiek is voor uw bouwjaar en motor voor de exacte specificaties en procedures. Een onjuiste timing kan tot motorschade leiden. Als u twijfelt over een bepaalde stap, raadpleeg dan een professionele monteur.