* Corrosie: Water tast onderdelen van het brandstofsysteem aan, waaronder de brandstoftank, brandstofleidingen, injectoren en de brandstofpomp. Dit leidt tot voortijdige slijtage en kostbare reparaties.
* Bacteriële groei: Water vormt een voedingsbodem voor bacteriën en schimmels die gedijen in dieselbrandstof. Deze micro-organismen kunnen brandstoffilters, injectoren en andere delen van het brandstofsysteem verstoppen.
* Verlaagd brandstofverbruik: Water vermindert de energie-inhoud van dieselbrandstof, wat leidt tot een lager brandstofverbruik.
* Motorschade: Water kan leiden tot onvolledige verbranding, wat resulteert in slechte motorprestaties, verminderd vermogen en mogelijk catastrofale motorstoringen (hydrolock, in ernstige gevallen). Hydrolock treedt op wanneer water de cilinders binnendringt en voorkomt dat de zuiger wordt samengedrukt.
* Geleren (bij koud weer): Water in dieselbrandstof kan de problemen van het geleren van brandstof bij lage temperaturen verergeren, waardoor het nog moeilijker wordt om de motor te starten.
Kortom, water in uw dieselbrandstof vormt een aanzienlijke bedreiging voor de gezondheid en levensduur van uw motor en brandstofsysteem. Regelmatige vervanging van het brandstoffilter en het gebruik van brandstofadditieven die zijn ontworpen om water te absorberen, kunnen dit risico helpen beperken.
