Er zijn veel redenen om extra voorzichtig bij het rijden bij lage temperaturen. Het koude weer brengt ijs, regen, mist en een hele reeks andere weersomstandigheden met zich mee die het gevaarlijker maken om te rijden dan in andere periodes van het jaar. Maar het koude weer brengt ook slijtage aan uw banden met zich mee, wat een reëel gevaar kan zijn.
De lucht in uw banden is een gas, wat betekent dat tijdens warm weer het gas zal uitzetten en opzwellen en tijdens koud weer zal het gas samentrekken.
Het betekent dat tijdens het koude weer de druk in uw banden veel lager is dan "normaal". Deze lagere bandenspanning kan een aantal negatieve effecten hebben op uw voertuig en hoe veilig uw voertuig op de weg is.
Hier zijn enkele redenen om uw bandenspanning in de gaten te houden, vooral tijdens koud weer:
Als uw banden een psi hebben die lager is dan aanbevolen, sleept het voertuig in wezen over de grond in plaats van te rollen. Dit zorgt ervoor dat de motor veel harder moet werken om de auto voort te stuwen, en daarmee het brandstofverbruik.
Uw auto is ontworpen om op een bepaalde hoeveelheid luchtdruk te rijden. De aerodynamica van uw auto is afhankelijk van het vullen van de banden tot de aanbevolen hoeveelheid. Als de bandenspanning te laag is, kan de integriteit van de auto niet worden verzekerd en is de auto niet zo veilig om te rijden als bedoeld.
Wanneer de banden te laag op de grond rijden, is er meer wrijving dan nodig is. Deze wrijving is ongelijk afhankelijk van de gewichtsverandering van de auto en het loopvlak van de weg. De banden moeten worden vervangen, omdat delen ervan eerder profiel zullen verliezen dan andere.
De luchtdruk in uw banden zorgt ervoor dat uw auto van de weg blijft. In wezen, wanneer uw auto in beweging is, rust deze op rubber dat gevuld is met lucht en de hoeveelheid lucht in de banden is direct gerelateerd aan de effectieve en veilige werking van de auto.
