Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Wat u moet doen na een autoschadeherstel

Voordat u wegrijdt na een carrosseriereparatie, moet u uw voertuig zorgvuldig inspecteren en op zoek gaan naar veelvoorkomende problemen. Dit betekent niet noodzakelijk dat u uw plaatselijke autoschadeherstelbedrijf niet vertrouwt. Het is altijd een goed idee om de kwaliteit van de service te beoordelen en als er fouten of potentiële problemen zijn die u later kunt oplossen.

Na reparatie:inspectie

U kunt beginnen met het inspecteren van het lichaamsreparatiegebied op eventuele onregelmatigheden, zoals kleurenmismatch, ongelijkmatige textuur of overspray. Bekijk het van een afstand en kom dichterbij terwijl je op zoek gaat naar onvolkomenheden. Inspecteer ten slotte het voertuig voor een algehele beoordeling.

Als u ontevreden bent over deze aspecten, wijs deze dan onmiddellijk aan de servicevertegenwoordiger. Bij eventuele problemen kunt u altijd kiezen voor een keuring door een derde partij. Zoek naar een "schadeherstelbedrijf bij mij in de buurt" in de browser van uw mobiele apparaat om een ​​geschikt autoschadeherstelbedrijf te selecteren. Het is nooit te laat om een ​​second opinion te vragen.

Veelvoorkomende problemen met carrosseriereparaties om op te letten

Sommige minder gerenommeerde autoschadeherstelbedrijven nemen hun toevlucht tot gewetenloze praktijken. Dit gebeurt in alle sectoren. U moet dus extra waakzaam zijn om de volgende veelvoorkomende problemen te ontdekken:

Uitlijning

Bij een slechte uitlijning trekt de auto meestal naar één kant. Een slechte wieluitlijning, een verbogen carrosserie of een verkeerde uitlijning in de unibody-structuur kunnen banden sneller verslijten.

Knipsel

Clipping treedt op wanneer autoreparatiewerkplaatsen een volledig gebruikt gedeelte van een ander voertuig lassen, zoals de voorkant. Moderne auto's gebruiken lichtgewicht, zeer sterke materialen. De wanpraktijken van clipping kunnen leiden tot structurele zwakte met ernstige veiligheidsrisico's.

Airbags

Dure airbags kunnen gemakkelijk geld verdienen op de zwarte markt. Sommige louche eigenaren van autoreparatiewerkplaatsen installeren geen airbags, zelfs niet na volledige betaling van verzekeringsmaatschappijen. U kunt uw voertuig inspecteren om erachter te komen of de airbag is vervangen of niet. Pas op voor de airbag-indicator in het dashboard, of klop zachtjes op het stuur. Als het hol klinkt, moet je het meteen bekijken om mogelijke fraude te onthullen.

Dubbele of gebruikte reserveonderdelen

Het is moeilijk te geloven dat sommige verzekeringsmaatschappijen samenwerken met autoschadeherstelbedrijven om ondermaatse of gebruikte onderdelen te gebruiken, maar het gebeurt. De meeste aftermarket-reserveonderdelen voldoen niet aan de specificaties van de fabrikant. Een dergelijke inferieure kwaliteit kan een ernstig veiligheidsrisico vormen als er ooit een aanrijding plaatsvindt. Vraag altijd de autoreparatiewerkplaats om originele bonnen te verstrekken voor alle onderdelen die ze vervangen.

Opschorting

Elke verandering in ophangingsonderdelen vereist een controle van de koppelspecificatie. Een losse montage impliceert negatieve voertuigprestaties. U kunt de reparatiewerkplaats vragen naar de procedure die wordt gebruikt om ophangingsonderdelen te vervangen en of ze deze hebben vastgedraaid volgens de specificaties van de fabrikant.

Autoschadeherstel 101

Extra voorzichtig zijn na een autoschadeherstel voorkomt fraude en zorgt voor een betere voertuigveiligheid. Aarzel niet om uw voertuig te inspecteren voordat u de weg opgaat. En als u een probleem opmerkt, staat California Collision voor u klaar. Bel ons op (925) 484-0111 om vandaag nog een afspraak te maken met onze specialisten. We zijn er om je te helpen als je vragen hebt.